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रूस की संशोधित सितंबर कार बिक्री में 0.1 प्रतिशत वृद्धि, एसयूवी में Tenet T7 आगे
Avtostat के संशोधित आंकड़ों में सितंबर की नई यात्री कार बिक्री 122,800 रही। संशोधन और मॉडल रैंकिंग, दोनों स्थायी मांग सुधार का प्रमाण नहीं हैं।
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Avtostat की 12 अक्टूबर की संशोधित विज्ञप्ति के अनुसार रूस में सितंबर 2026 में नई यात्री कारों की बिक्री 122,800 रही, जो एक वर्ष पहले से 0.1 प्रतिशत अधिक है। यह उद्योग अनुमान महीने की बिक्री को पिछले सितंबर से थोड़ा ऊपर रखता है। इससे यह स्थापित नहीं होता कि मूल मांग में सुधार हो गया है।
Avtostat की संशोधित सितंबर विज्ञप्ति में एजेंसी कहती है कि देरी से जानकारी मिलने के बाद उसने सितंबर और नौ महीनों के आंकड़ों को दोबारा संसाधित किया। उसकी श्रृंखला PPK के आंकड़े और Avtostat का अपना वर्गीकरण इस्तेमाल करती है। यह मूल प्रकाशक का उद्योग अनुमान है, रोसस्तात की आधिकारिक सांख्यिकीय विज्ञप्ति नहीं।
संशोधन उसी महीने का रिकॉर्ड बदलता है
जनवरी से सितंबर की संशोधित कुल बिक्री 967,800 नई यात्री कारें है, जो 2025 की समान अवधि से 8 प्रतिशत अधिक है। यह संचयी तुलना और सितंबर की 0.1 प्रतिशत वृद्धि अलग समय अवधियां दर्शाती हैं। इनमें से कोई भी अगस्त के मुकाबले मौसमी समायोजन वाली वृद्धि नहीं है।
Russia Economy का विश्लेषण: देर से मिली जानकारी दर्ज कुल संख्या बदल सकती है, लेकिन इसका अर्थ रिपोर्टिंग महीने के बाद हुई खरीद नहीं है। शुरुआती अनुमान और संशोधित आंकड़े की तुलना सांख्यिकीय संशोधन मापती है, दो तारीखों के बीच बिक्री वृद्धि नहीं। सितंबर की चर्चा में नई संख्या को पुरानी, बदली जा चुकी संख्या की जगह लेनी चाहिए।
एसयूवी में Tenet T7, ब्रांडों में Lada आगे
Avtostat के उद्योग आंकड़ों में Lada लगभग 30,300 वाहनों और 24.67 प्रतिशत हिस्सेदारी के साथ पहले स्थान पर है। इसके बाद Haval की 14,300 और Tenet की 13,400 बिक्री है। Geely और Changan ने क्रमशः करीब 6,700 और 6,500 वाहन दर्ज किए। ये बिक्री संख्या हैं, राजस्व या लाभ की रैंकिंग नहीं।
मॉडलों में Lada Granta परिवार 11,600 के साथ आगे है। Tenet T7 ने 6,900 के साथ एसयूवी में पहला स्थान लिया, जबकि Haval Jolion की बिक्री 6,000 रही। एजेंसी Tenet को घरेलू ब्रांड मानती है और उसकी लगभग पांच गुना वार्षिक बिक्री को कम तुलनात्मक आधार के संदर्भ में रखती है। ब्रांड की यह वृद्धि T7 मॉडल की कुल संख्या से अलग है।
ब्रांड की पहचान आयातित सामग्री नहीं मापती
Russia Economy का विश्लेषण: घरेलू ब्रांड का नामकरण घरेलू पुर्जों या मूल्य संवर्धन का माप नहीं है। इसी तरह विदेशी ब्रांड का नाम अकेले हर बिके वाहन का असेंबली स्थान नहीं बताता। रूसी उद्योग की व्याख्या उत्पादन और औद्योगिक क्षमता के व्यापक अंतर को स्पष्ट करती है।
विज्ञप्ति यह नहीं मापती कि वाहन निस्तारण शुल्क ने सितंबर की खरीद या वास्तविक सौदा कीमतों को कितना प्रभावित किया। संशोधन या Tenet की रैंकिंग को इन शुल्कों से जोड़ने के लिए अलग प्रमाण चाहिए। बिक्री संख्या खरीदारों के इरादे, छूट या वित्तपोषण शर्तें भी नहीं बताती। व्यवसाय कवरेज इन प्रश्नों का संदर्भ देता है। मौजूदा निष्कर्ष संशोधित बिक्री कुल और निश्चित अवधि की ब्रांड व मॉडल संरचना तक सीमित है।
