रूसी रेलवे की अक्टूबर माल लदाई 1.4% घटी, लंबी दूरी से परिवहन कार्य बढ़ा

रूसी रेलवे कंपनी RZD ने अक्टूबर 2026 में 9.56 करोड़ टन माल लादा, जो पिछले साल के इसी महीने से 1.4% कम है। इंटरफैक्स ने 2 नवंबर को कंपनी के आंकड़ों के आधार पर यह जानकारी दी। दूसरी ओर, भाड़ा गणना के आधार पर माल परिवहन कार्य 2.5% बढ़कर 218.3 अरब टन-किलोमीटर रहा।

दोनों संकेतक अलग चीजें मापते हैं। लदाई माल का वजन बताती है, जबकि टन-किलोमीटर में परिवहन की दूरी भी शामिल होती है। RZD ने इस अंतर को माल प्रवाह के रास्ते बदलने और दूरी बढ़ने से जोड़ा। लदाई में गिरावट के लिए कंपनी ने बाहरी कारकों का उल्लेख किया।

कम वजन, लेकिन ज्यादा परिवहन कार्य

अक्टूबर के आंकड़े ऐसी रेल व्यवस्था दिखाते हैं जिसने थोड़ा कम वजन कुल मिलाकर अधिक दूरी तक पहुंचाया। इससे यह साबित नहीं होता कि वस्तुओं की मांग या रेलवे की आय भी 2.5% बढ़ी।

खाली वैगनों की आवाजाही जोड़ने पर परिवहन कार्य केवल 0.5% बढ़कर 265.6 अरब टन-किलोमीटर रहा। इस अलग माप में लदे माल के साथ खाली वैगनों को दूसरी जगह पहुंचाने का काम भी आता है। इसे भाड़ा आधारित माल परिवहन से अलग रखना जरूरी है, ताकि हर परिचालन किलोमीटर को सामान की ढुलाई न माना जाए।

इंटरफैक्स की 2 नवंबर की रिपोर्ट कंपनी के आंकड़े और उसका स्पष्टीकरण देती है। इसमें यह नहीं बताया गया कि प्रत्येक रास्ते ने बदलाव में कितना योगदान दिया।

अक्टूबर में धातु संबंधी माल बढ़ा

कई औद्योगिक श्रेणियों में सालाना आधार पर तेज वृद्धि हुई। लौह धातुओं की लदाई 8.7%, अलौह धातु अयस्क की 9.8%, कोक की 21.1% और धातु कबाड़ की 22.5% बढ़ी। सीमेंट की ढुलाई 9% और रसायनों की 9.4% बढ़ी।

इन बढ़तों के बावजूद कुल लदाई पिछले अक्टूबर से नीचे रही। इसका मतलब सभी वस्तुओं में एक जैसी गिरावट नहीं, बल्कि अलग-अलग दिशा में चल रहा माल बाजार है।

तुलना की अवधि भी मायने रखती है। लौह धातुओं में अक्टूबर की 8.7% वृद्धि के साथ पहले दस महीनों में 7% की गिरावट दर्ज थी। एक अच्छा महीना पुरानी कमी पूरी नहीं करता। रूसी उद्योग पर हमारी मार्गदर्शिका बताती है कि औद्योगिक क्षेत्रों की दिशा अलग क्यों हो सकती है।

तेल और अनाज ने अलग दिशा दिखाई

जनवरी से अक्टूबर तक कुल लदाई 0.8% घटकर 92 करोड़ टन रही। कोयला 1.6% बढ़कर 27.3 करोड़ टन रहा, जबकि तेल और पेट्रोलियम उत्पाद 7.9% घटकर 15.05 करोड़ टन रहे।

अनाज ने गिरावट की कुछ भरपाई की। इसकी लदाई 34.7% बढ़कर 2.74 करोड़ टन हुई। निर्माण सामग्री 3.4% घटकर 8.2 करोड़ टन और रासायनिक तथा खनिज उर्वरक 1.7% घटकर 5.75 करोड़ टन रहे।

ये रेल नेटवर्क पर माल भेजने के आंकड़े हैं, राष्ट्रीय उत्पादन या सीमा शुल्क निर्यात के नहीं। मसलन, रेल से भेजा गया पूरा अनाज विदेश निर्यात हुआ मानना गलत होगा। रूस के प्रमुख निर्यात का विवरण व्यापक वस्तु संरचना समझाता है।

दस महीनों की तस्वीर भी मिश्रित

दस महीनों में भाड़ा आधारित माल परिवहन कार्य 1.1% बढ़कर 2,086.3 अरब टन-किलोमीटर रहा। खाली वैगनों सहित यह आंकड़ा 2,561.2 अरब टन-किलोमीटर था, जो पिछले साल के समान स्तर पर है।

अक्टूबर में भी वही व्यापक स्थिति बनी रही: वजन में हल्की कमी, लेकिन दूरी को शामिल करने पर अधिक परिवहन कार्य। आपूर्ति की योजना बनाने वाली कंपनियों के लिए माल के मिश्रण और रास्तों का बदलना अहम है। आंकड़े लंबी यात्राओं का आधार देते हैं, लेकिन किसी खास मार्ग पर डिलीवरी समय या परिवहन लागत का अनुमान नहीं देते।